Chevrolet Camaro: Je rozhodnuto - jde do výroby!!!

Je rozhodnuto. Chevrolet Camaro představený jako studie na autosalonu v Detroitu letos v lednu se bude vyrábět. General Motors poslal svalnaté kupé inspirované prvními modely z let 1966 – 1969 do sériové výroby na základě četných pozitivních či spíše nadšených reakcí veřejnosti. Vidina potenciálního zisku, kterého se s nikovým vozem na vysoce konkurenčních trzích nedosahuje snadno, byla nakonec silnější.
Dobrá zpráva pro evropské fanoušky tohoto novodobého muscle car je, že ačkoliv se studie na starém kontinentu ještě neukázala, automobilka zde zvažuje jeho prodej. Produkce Chevroletu Camaro bude zahájena na začátku roku 2008, přičemž sériová verze se nebude téměř lišit od detroitské studie. Model s vpředu umístěným motorem a náhonem zadních kol se bude nabízet s šesti a osmiválcovým motorem a automatickou i manuální převodovkou.

Zatímco na stánku Dodge bude okouzlovat návštěvníky model Challenger, Chevrolet oživil sporťák Camaro. Camaro Concept ovšem nemá nic společného s posledními modely z konce minulého století ani výročním kouskem z roku 2002, ale inspiruje se prvními vozy z let 1966 – 1969.

Tak jako první Camara charakterizuje i novou studii dravá přední část s dvojicí kulatých světlometů, vysoko položená dlouhá přední kapota a rozšířené boky, koncept navíc přidává extrémně širokou a vysokou zadní část. Použití moderních postupů umožnilo vyniknout klasickým tvarům, jež evokují vzpomínky na nejslavnější léta vozu, ale zároveň zvýraznilo nové rysy, které odpovídají trendům začátku 21. století. Naopak interiér působí i přes přítomnost moderních materiálů navýsost tradičně.

Camaro Concept není žádný drobeček. Na délku měří 4730 mm, na šířku dokonce 2022 mm, výška činí 1344 mm a rozvor slušných 2806 mm. U sporťáku se sluší připomenout rozchod kol. Ten přední měří 1620 mm, zadní má 1607 mm. Srdcem vozu je šestilitrový osmiválec poskytující výkon 294 kW (400 koní), který skrze šestistupňovou manuální převodovku roztáčí kola zadní nápravy. Ta je mimochodem víceprvková.

zdroj: www.auto.cz